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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)布魯塞爾電（記者嚴(yán)恒元）比利時(shí)城際軌道公司（PREFArails）日前與北京永和投資管理有限公司、河北衡水中鐵建控股集團(tuán)在布魯塞爾簽訂三方合作框架協(xié)議，計(jì)劃在中國(guó)成立合資公司，將比利時(shí)的節(jié)能環(huán)保高科技鐵路軌道技術(shù)市場(chǎng)。

　　比利時(shí)城際軌道公司致力于生產(chǎn)不同型材的嵌入式軌道，即固定支撐軌道。包裹軌道的型材由回收的舊輪胎制成，不僅極大地降低了成本，而且在減震、降噪、防靜電方面表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)又非常環(huán)保。這種軌道將傳統(tǒng)軌道以枕木分段支撐的方式變?yōu)榈倪B續(xù)支撐，將軌道的平均使用壽命提高40%，同時(shí)顯著降低后期的維護(hù)費(fèi)用。比利時(shí)城際軌道公司新研制出的防沙防雪防風(fēng)暴（3S）模型軌道周身不用螺絲，被整條焊接起來(lái)，軌道兩側(cè)均勻分布著空隙，供沙和雪漏出。

　　由于*需考慮防沙防雪因素的軌道路段有70%分布在中國(guó)，因此，這種軌道技術(shù)正是中國(guó)所需要的。同時(shí)，由于比利時(shí)城際軌道公司大量使用預(yù)制模塊型材，施工周期也可以大大縮短。專家認(rèn)為，比利時(shí)的高科技軌道技術(shù)在中國(guó)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與老城改造的過(guò)程中大有用武之地。